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So fährt sich die Zukunft

Es war ein bisschen wie Weihnachten im Februar. Fünf Personen, die einen Audi e-tron reserviert haben, durften am 1. Februar den Audi e-tron zum allerersten Mal selber fahren. Das sind ihre Eindrücke.

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Vorsicht Hochspannung: Sicherheitskleidung schützt die Mitarbeiter bei Hochvolt-Arbeiten. (Stefan Warter)
Im Strom der Gross-Serie

Der e-tron ist als erstes vollelektrisches Auto ein Meilenstein für Audi. Nicht nur auf der Strasse, auch im Werk in Brüssel bricht eine neue Ära an.

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Die Zukunft ist elektrisch

Der Podcast über Elektromobilität von Audi.

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Rein elektrisch vom Zürich- an die Nordsee – und zurück

Lars Thomsen beschäftigt sich als Zukunftsforscher damit, wohin die Reise für uns alle geht. Nun hat er den Weg zum Ziel gemacht: Kommt man mit dem Audi e-tron rein elektrisch zügig von den Voralpen an die Nordsee, ohne zu stranden?

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Der Strom-Sportwagen aus Hightech und Handarbeit

2021 soll man ihn bestellen können: Den Audi e-tron GT, den ersten rein elektrischen Sportwagen von Audi. Schon auf der Montagelinie setzt er Massstäbe.

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«Ich will nie wieder zurück!»

Nadir Mandioni gehört zu den allerersten Audi-e-tron-Fahrern in der Schweiz. Nach einem Jahr und rund 40’000 elektrischen Kilometern zieht er Zwischenbilanz: Das ist sein Erlebnisbericht mit dem Audi e-tron.

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Das kann der Polizei-e-tron

Die Kantonspolizei Zürich baut ihre nachhaltige CO2-Strategie aus und nimmt einen Audi e-tron in ihre Patrouillen-Flotte auf. Mit ein paar Polizei-Extras an Bord.

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Das zweite Leben der e-tron-Zellen

Hat eine Batterie ihren Dienst im Elektroauto getan, ist ihr Leben noch lange nicht vorbei. Am Weltwirtschaftsforum in Davos hat Audi bereits eine Lösung im Einsatz.

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Das Auto aus der Matrix

Audi hat in Los Angeles das zweite Modell seiner e-tron-Baureihe vorgestellt: Der Audi e-tron Sportback ist ein dynamisches SUV-Coupé.



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