Quelle motorisation serait la vôtre?
Le moteur à explosion est déjà vieux de plus d’un siècle. Le futur de la mobilité appartient à des motorisations différentes et nouvelles. Mais quelle serait la vôtre? Faites le test!
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Le futur de l’automobile est là
Février avait un peu pris de allures de Noël. En effet, le 1er février, cinq personnes qui avaient réservé l’Audi e-tron ont pu la conduire une toute première fois. Voici leurs impressions
Grande Série sous haute Tension
È una pietra miliare nel percorso intrapreso dal marchio verso la Premium Digital Car Company: l’Audi e-tron.
Dans quelle mesure l’électromobilité est-elle vraiment verte?
Les voitures électriques sont plus respectueuses du climat que leurs homologues à essence ou diesel. Une réalité en Suisse – mais pas en Allemagne ni dans le reste de l’Europe.
Moins cher que l’essence: le coût du plein électrique ici et là?
L’électromobilité est non seulement innovante, écologique et passionnante. Mais aussi incroyablement bon marché. Surtout en Suisse. Découvrez ici le coût de la recharge électrique en lieu et place du plein d’essence ou de gazole.
Comment la force des montagnes arrive dans les batteries
La force hydraulique est la principale source d’énergie de la Suisse. Elle confère au mix électrique suisse une durabilité unique en son genre. Un reportage mené à partir des galeries entre Grimsel et Susten.
Corrélation entre la peinture de la carrosserie et le climat
Le visiteur de l’Audi e-tron experience center de l’Utoquai de Zurich peut avoir un aperçu du futur puisqu’il pourra s’y laisser émerveiller par le Q4 e-tron concept jusqu’à la fin juillet.
Comment apprendre à apprendre aux machines
Au Tessin, Jürgen Schmidhuber explore l’univers de l’intelligence artificielle. Dans l’interview ci-après, il explique comment les robots intelligents vont bouleverser le trafic quotidien.
Le centre de comp-é-tence électrique
L’Audi e-tron est là. Quiconque songe à passer à la mobilité électrique bénéficie désormais d’une aide pour prendre sa décision: le tout nouvel Audi e-tron experience center à Zurich.
Roulez dès maintenant sur le circuit de Formule E de Berne
Dans la vidéo du circuit de l’E-Prix avec le pilote DTM d’Audi Nico Müller (27), découvrez ce à quoi doivent veiller les pilotes de Formule E à Berne.
En route pour plus de tension
Nouveaux véhicules, nouvelles vedettes, nouveaux trajets: la saison Formule E actuelle vous réserve bien des nouveautés – et de bonnes surprises. Voici tout ce que vous devez savoir sur l’E-Prix à Berne.
De 0 à 100 km en 10 min
L’Audi e-tron n’est pas seulement la première voiture de série à pouvoir charger jusqu’à 150 kW d’électricité à une station de recharge rapide, sa puissance de recharge élevée pose également de nouveaux jalons.
On roule en Audi e-tron: livraison au client de la première heure
Caspar Coppetti, co-fondateur de la société de chaussures de course suisse On, avait été la première personne à précommander son Audi e-tron.
Le rapport entre les voitures électriques et les popcorns
Lars Thomsen explore le futur pour les sociétés et les organisations. Dans cette interview, le futurologue nous parle de la marche triomphale de l’électromobilité et du «point d’inflexion».
L’ouverture du Salon de l’Auto selon Audi
L’e-tron n’était qu’un avant-goût: au Salon de l’Auto de Genève, Audi présente le futur de la mobilité électrique avec son Q4 e-tron concept, son e-tron Sportback et son e-tron GT concept.