Le centre de comp-é-tence électrique
L’Audi e-tron è arrivata. Chi sta pensando di convertirsi all’elettromobilità dispone ora di un ausilio decisionale: il nuovissimo Audi e-tron experience center a Zurigo.
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Gagnez des billets VIP exclusifs pour la course de Formule E à Berne
Le samedi 22 juin 2019, l’E-Prix de sport automobile fait son grand retour à Berne. Avec un peu de chance, vous serez de la partie: Audi Suisse met en jeu trois billets VIP exclusifs pour vous et la personne de votre choix.
Roulez dès maintenant sur le circuit de Formule E de Berne
Dans la vidéo du circuit de l’E-Prix avec le pilote DTM d’Audi Nico Müller (27), découvrez ce à quoi doivent veiller les pilotes de Formule E à Berne.
En route pour plus de tension
Nouveaux véhicules, nouvelles vedettes, nouveaux trajets: la saison Formule E actuelle vous réserve bien des nouveautés – et de bonnes surprises. Voici tout ce que vous devez savoir sur l’E-Prix à Berne.
De 0 à 100 km en 10 min
L’Audi e-tron n’est pas seulement la première voiture de série à pouvoir charger jusqu’à 150 kW d’électricité à une station de recharge rapide, sa puissance de recharge élevée pose également de nouveaux jalons.
On roule en Audi e-tron: livraison au client de la première heure
Caspar Coppetti, co-fondateur de la société de chaussures de course suisse On, avait été la première personne à précommander son Audi e-tron.
Le rapport entre les voitures électriques et les popcorns
Lars Thomsen explore le futur pour les sociétés et les organisations. Dans cette interview, le futurologue nous parle de la marche triomphale de l’électromobilité et du «point d’inflexion».
Dans quelle mesure l’électromobilité est-elle vraiment verte?
Les voitures électriques sont plus respectueuses du climat que leurs homologues à essence ou diesel. Une réalité en Suisse – mais pas en Allemagne ni dans le reste de l’Europe.
L’ouverture du Salon de l’Auto selon Audi
L’e-tron n’était qu’un avant-goût: au Salon de l’Auto de Genève, Audi présente le futur de la mobilité électrique avec son Q4 e-tron concept, son e-tron Sportback et son e-tron GT concept.
«L’e-tron des neiges» franchit la Mausefalle (piège à souris) de la Streif
La technologie e-tron vient même à bout de la piste de ski qui fait peur aux meilleurs descendeurs: le champion du monde de rallycross Mattias Ekström, franchit le «piège à souris» à bord de l’Audi électrique.
Le futur de l’automobile est là
Février avait un peu pris de allures de Noël. En effet, le 1er février, cinq personnes qui avaient réservé l’Audi e-tron ont pu la conduire une toute première fois. Voici leurs impressions
«L’accélération est brutale!»
Co-fondateur de la société On, Caspar Coppetti a été le premier à réserver un Audi e-tron en Suisse. Maintenant, il est le premier à pouvoir le conduire sur les routes helvétiques. Voici ses premières impressions de ce baptême.
Un génie vert au sommet blanc
Davos est le rendez-vous des puissants de ce monde. Cette année, ils ont la chance de pouvoir se rendre d’une réunion à l’autre presque en silence et dans un véhicule qui est un modèle de durabilité.
Thomas Koller a créé l’e-ski allant avec l’e-tron
Quel est le point commun entre l’Audi e-tron et le premier ski numérique au monde? Thomas Koller le sait mieux que quiconque.
4 bonnes raisons en faveur de la voiture électrique
Ils font office de pionniers: cinq clients ayant réservé la première Audi 100 % électrique nous expliquent pourquoi ils ont opté pour l’Audi e-tron.