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«Je ne veux plus jamais faire machine arrière!»

Nadir Mandioni fait partie des tous premiers à avoir conduit une Audi e-tron en Suisse. Alors qu’une année s’est écoulée et qu’il a parcouru quelque 40 000 kilomètres en électrique, il tire un premier bilan de cette expérience: voici son analyse de l’Audi e-tron.

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Voilà de quoi est capable l’e-tron de la police

La police cantonale de Zurich déploie sa stratégie CO2 durablе et intègre une Audi e-tron dans sa flotte de véhicules de patrouille. Avec quelques équipements de police supplémentaires à bord.

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La deuxième vie des cellules e-tron

La force hydraulique est la principale source d’énergie de la Suisse. Elle confère au mix électrique suisse une durabilité unique en son genre. Un reportage mené à partir des galeries entre Grimsel et Susten.

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La voiture issue de la matrice

Audi a présenté le deuxième modèle de sa série e-tron à Los Angeles: l’Audi e-tron Sportback est un SUV coupé dynamique.

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Il est désormais possible de se «téléporter» dans l’e-tron

On dirait de la science-fiction, et pourtant: le showroom virtuel vous embarque bel et bien dans une visite personnalisée des dernières Audi électriques.

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La skieuse Lara Gut-Behrami apprécie la traversée du lac de Zurich avec l’Audi Q5 TFSl e à bord du bac qui relie Horgen à Meilen.
Lara Gut teste l’Audi Plug-In Hybride

La nouvelle Audi Q5 TFSI e est le premier représentant des nouveaux modèles plug-in d’Audi. La version hybride du SUV à succès roule jusqu’à 40 km de manière purement électrique, ce qui est amplement suffisant pour la plupart des trajets quotidiens.

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Qui roulera plus vite que le pilote professionnel Nico Müller?

Le pilote professionnel Nico Müller est l’un des Suisses les plus rapides. Y compris à la PlayStation? Le jeu «Beat the Pro» proposé à l’Audi e-tron experience center vous permettra de vous mesurer à lui.

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La propulsion hybride rend l’Audi Q5 encore plus intelligente

La nouvelle Audi Q5 TFSI e est le premier représentant des nouveaux modèles plug-in d’Audi. La version hybride du SUV à succès roule jusqu’à 40 km de manière purement électrique, ce qui est amplement suffisant pour la plupart des trajets quotidiens.

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En fonction de la lumière incidente, le Q4 e-tron concept scintille de mille feux bleutés. (Stefan Bohrer)
Corrélation entre la peinture de la carrosserie et le climat

Le visiteur de l’Audi e-tron experience center de l’Utoquai de Zurich peut avoir un aperçu du futur puisqu’il pourra s’y laisser émerveiller par le Q4 e-tron concept jusqu’à la fin juillet.

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Quelques impressions de l’Audi e-tron experience center, à l’Utoquai 47 à Zurich.
Le centre de comp-é-tence électrique

L’Audi e-tron est là. Quiconque songe à passer à la mobilité électrique bénéficie désormais d’une aide pour prendre sa décision: le tout nouvel Audi e-tron experience center à Zurich.



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