Le futur, c’est déjà maintenant
Les nouvelles technologies bouleversent le marché de la mobilité et l’électromobilité constitue un facteur important.
Les nouvelles technologies bouleversent le marché de la mobilité et l’électromobilité constitue un facteur important.
La profession de Lars Thomsen est de déterminer la direction dans laquelle nous nous dirigeons. Le futurologue est maintenant arrivé à son objectif: peut-on se déplacer rapidement des Préalpes à la mer du Nord à bord de l’Audi e-tron en mode purement électrique sans tomber
La Grande Dixence jette encore et toujours une ombre sur tout: depuis 1961, il est le plus haut barrage d’Europe et le meilleur exemple selon lequel la Suisse est idéale pour la mobilité électrique.
Nous devons l’idée de la société à 2 000 watts à des chercheurs suisses. Nous en sommes encore loin, mais voici comment vous pouvez y contribuer.
È stato un po' come festeggiare il Natale a febbraio. Il 1° febbraio, cinque delle persone che hanno prenotato una Audi e-tron hanno potuto provare per la primissima volta quest'auto. Ecco le loro impressioni.
Pour rouler à l’électricité, la recharge est impérative – idéalement chez soi. Vous trouverez ici les réponses aux principales questions sur la recharge à domicile.
Nadir Mandioni fait partie des tous premiers à avoir conduit une Audi e-tron en Suisse. Alors qu’une année s’est écoulée et qu’il a parcouru quelque 40 000 kilomètres en électrique, il tire un premier bilan de cette expérience: voici son analyse de l’Audi e-tron.
La force hydraulique est la principale source d’énergie de la Suisse. Elle confère au mix électrique suisse une durabilité unique en son genre. Un reportage mené à partir des galeries entre Grimsel et Susten.
La nouvelle Audi Q5 TFSI e est le premier représentant des nouveaux modèles plug-in d’Audi. La version hybride du SUV à succès roule jusqu’à 40 km de manière purement électrique, ce qui est amplement suffisant pour la plupart des trajets quotidiens.