La guida del futuro
È stato un po' come festeggiare il Natale a febbraio. Il 1° febbraio, cinque delle persone che hanno prenotato una Audi e-tron hanno potuto provare per la primissima volta quest'auto. Ecco le loro impressioni.
È stato un po' come festeggiare il Natale a febbraio. Il 1° febbraio, cinque delle persone che hanno prenotato una Audi e-tron hanno potuto provare per la primissima volta quest'auto. Ecco le loro impressioni.
È una pietra miliare nel percorso intrapreso dal marchio verso la Premium Digital Car Company: l’Audi e-tron.
La professione di Lars Thomsen è capire dove si sta andando. Il futurologo ha quindi trasformato il viaggio in meta: con l’Audi e-tron completamente elettrica si può raggiungere scorrevolmente il Mare del Nord dalle Prealpi senza arenarsi?
Nel 2021 dovrebbe essere possibile ordinarla. L’Audi e-tron GT è la prima vettura sportiva completamente elettrica di Audi. Fissa nuovi standard già sulla linea di montaggio.
Nadir Mandioni è stato uno dei primi a guidare una Audi e-tron in Svizzera. Dopo un anno e circa 40 000 chilometri percorsi in elettrico, fa il punto: questo è il suo rapporto sull’esperienza con Audi e-tron.
La polizia cantonale di Zurigo persegue la sua strategia sostenibile sulla CO2 e inserisce un’Audi e-tron nella flotta delle sue pattuglie. Con a bordo un paio di elementi polizieschi speciali.
La forza idrica è la principale fonte di energia della Svizzera e rende il mix energetico di questo paese straordinario dal punto di vista sostenibile. Un reportage sulle gallerie tra Grimsel e Susten.
Audi ha presentato a Los Angeles il secondo modello della sua serie e-tron: l’Audi e-tron Sportback è un SUV coupé dinamico.
Sembra una serie di fantascienza, ma è la realtà: nello showroom virtuale vi presentiamo in modo del tutto personale le ultime Audi elettriche.